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Shark RSV "Prototype" A.Vincent 1999-2000 by Spigaw

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Questo post comincia con dei ringraziamenti: la sua stesura si è resa possibile grazie alle foto di Eddie Lacroix di "GP Collection and Charity" (www.gpcollectionandcharity.com).

Il casco che vi mostro oggi può essere considerato una vera e propria rarità per diversi motivi. Siamo alla fine degli anni '90 (per la precisione nel 1999) e il marchio transalpino Shark è ormai divenuto molto famoso grazie alle innumerevoli vittorie di Carl Fogarty in Superbike.

La sponsorizzazione di quasi tutti i piloti francesi continua inarrestabile, e nel mondiale 125 e 250 cc per pochissimi anni, debutta un casco che non verrà mai commercializzato e che non sostituirà o affiancherà il top di gamma RS2 che Fogarty porta al mondiale nel 1998 e nel 1999.

Questo casco si chiama RSV e viene utilizzato da Azuma, Vincent e Jacque: si tratta probabilmente di un casco laboratorio, dal quale poi - anche con le conoscenze acquisite dal "fratello" che corre in SBK - verrà sviluppato il successivo RSR.

E' importante sottolineare che nella gamma Shark di quel periodo compare un casco denominato RSV, ma le prese d'aria e l'attacco visiera sono diversi rispetto al "gemello" che solca le piste del mondiale: è a tutti gli effetti un casco stradale, molto diverso dal "race replica" che usa Foggy.

La particolarità del casco di Vincent (disegnato da Spigaw), oltre al fatto di essere un "ibrido"è anche legata a dei particolari studi aerodinamici che (a quanto mi risulta) vennero effettuati solo sul casco di Vincent. Questo integrale è caratterizzato da una "gobba" molto pronunciata - simile a quella che veniva montata sui Dainese Ergon - che reca sulla sommità una piccola pinna aerodinamica stabilizzatrice (probabilmente i caschi Shoei che Scott Russell utilizzava in quel periodo, cominciavano ad avere i primi seguaci...).

Quasi due decenni dopo Shark ha riproposto questo concetto di "pinna integrata nella calotta", proponendo una nuova veste del suo top di gamma Race-R Pro che oggi viene adottato da molti piloti, sia in MotoGP che in SBK e che fece il suo debutto con Jorge Lorenzo.

Francè










Foto: gpcollectionandcharity.com e motogp.com


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